O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXÉRCITO, no uso das atribuições que lhe confere o inciso XI, do art. 4º, do Regulamento do Estado-Maior do Exército (EB10-R-01.007), aprovado pela Portaria do Comandante do Exército nº 1.053, de 11 de julho de 2018, e em conformidade com o § 2º do art. 7º, combinado com o Bloco nº 3, do Anexo B das Instruções Gerais para a Gestão do Ciclo de Vida dos Sistemas e Materiais de Emprego Militar (EB10-IG-01.018), aprovadas pela Portaria do Comandante do Exército nº 233, de 15 de março de 2016, resolve:

Art. 1º Aprovar os Requisitos Operacionais do Conjunto Viatura Tratora de Transporte Não Especializada e Viatura Semirreboque Especializada Porta Contêiner de Vinte Pés para o Sistema de Artilharia de Campanha (EB20-RO-04.041), 1ª Edição, 2019, que com esta baixa.

Art. 2º Estabelecer que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicação.

TÍTULO

REFERÊNCIAS

DESCRIÇÃO DOS REQUISITOS OPERACIONAIS

REQUISITOS OPEERACIONAIS ABSOLUTOS

REQUISITOS OPEERACIONAIS DESEJÁVEIS

GLOSSÁRIO - ABREVIATURAS E SIGLAS

1.TÍTULO

Requisitos Operacionais do Conjunto Viatura Tratora de Transporte não Especializada e Viatura Semirreboque Especializada Porta Contêiner de Vinte Pés para o Sistema de Artilharia de Campanha (EB20-RO-04.041), lº Edição, 2019.

2.REFERÊNCIAS

a. Portaria nº 467-EME, de 3 NOV 16, que aprova a Diretriz de Criação da Compreensão das Operações (COMOP) nº 07/2016, O Sistema de Artilharia de Campanha.

b. Condicionantes Doutrinárias e Operacionais nº 001/2017 (CONDOP nº 001/2017) - Sistema de Artilharia de Campanha (SAC).

c. CONDOP nº 008/2017 - Subsistema Logística do Sistema de Artilharia de Campanha (SAC).

3. DESCRIÇÃO DOS REQUISITOS OPERACIONAIS

3.1 REQUISITOS OPERACIONAIS ABSOLUTOS (ROA)

ROA 1 - Possuir autonomia, em estrada pavimentada, superior a 500 km (quinhentos quilômetros), sem utilização de tanques complementares. (Peso nove)

ROA 2 - Desenvolver, com carga máxima, velocidade de 90 km/h (noventa quilômetros por hora) em rodovia pavimentada. (Peso oito)

ROA 3 - Possuir guindaste com capacidade de içamento de, pelo menos, 30 t (trinta toneladas). (Peso oito)

ROA 4 - Possuir todo ferramental e acessórios para a manutenção de 1º (primeiro) escalão. (Peso dez)

ROA 5 - Possuir todo o Suporte Logístico Integrado (SLI), o qual contará com a documentação em língua portuguesa, treinamento em operação e manutenção, ferramentas e equipamentos especiais, suporte técnico e capacitação de pessoal. (Peso dez)

ROA 6 - Possuir seus meios de comunicação e seu Sistema de Posicionamento Global por Satélite (GPS) padronizados pelo SAC. (Peso dez)

ROA 7 - Possuir sistemas de freios de serviço e de estacionamento eficientes, mesmo quando molhados. (Peso dez)

ROA 8 - Ser capaz a Viatura Semirreboque Especializada de transportar até 2 (dois) contêineres de 20 (Vinte) pes carregados com munição 105 mm (cento e cinco milímetros) e/ou 155 mm (cento e cinquenta e cinco milímetros). (Peso dez)

ROA 9 - Possuir dispositivo montado nas rodas que permita o deslocamento da Viatura, em condições de segurança, mesmo quando os pneus forem perfurados. (Peso nove)

ROA 10 - Possuir sistema de iluminação militar que permita o deslocamento da Viatura com disciplina de luzes. (Peso dez)

ROA 11 - Possuir manuais de operação, de manutenção até o 42 (quarto) escalão, carta-guia de lubrificação, catálogo de peças e livro registro de Viatura, todos escritos em língua portuguesa. (Peso dez)

ROA 12 - Ser pintada nas cores e padrões estabelecidos pelo Exército Brasileiro. (Peso oito)

ROA 13 - Possuir mobilidade em deslocamento através campo. (Peso oito)

ROA 14 - Possuir equipamento manual ou eletrônico que possibilite ao motorista operar o guindaste do lado de fora da Viatura. (Peso dez)

ROA 15 - Possuir extintor ou extintores de incêndio com carga para debelar início de incêndio na Viatura e na munição transportada. (Peso nove)

ROA 16 - Ser operada e manutenida em todo o Território Nacional, sob quaisquer condições climáticas, de dia e de noite. (Peso dez)

ROA 17 - Possuir capacidade de trafegar em terreno variado. (Peso dez)

ROA 18 - Possuir sistema de transmissão que, caso não tenha tração em todas as rodas, permita o uso seletivo de tração, com acionamento interno da Viatura. (Peso dez)

ROA 19 - Possuir, no compartimento do motorista, cinto de segurança com fixação em, no mínimo, 3 (três) pontos. (Peso oito)

ROA 20 - Atender aos preceitos regulamentares dos órgãos oficiais nacionais de trânsito nos aspectos relacionados a iluminação, sinalização e segurança. (Peso sete)

ROA 21 - Apresentar ergonomia adequada a operação de seus diversos equipamentos. (Peso sete)

ROA 22 - Possuir sistema de ar-condicionado capaz de manter, no interior da Viatura, as condições de conforto térmico e de funcionamento eficiente dos equipamentos eletrônicos. (Peso oito)

ROA 23 - Possuir caixa de transmissão automática. (Peso dez)

ROA 24 - Apresentar os seguintes índices durante os primeiros 30.000 km (trinta mil quilômetros), percorridos de acordo com o quadro abaixo: (Peso dez)

a. Confiabilidade: apresentar Quilometragem Média entre Falhas (QMEF) superior a 6.000 km (seis mil quilômetros),

b. Manutenabilidade: exigir menos de 120 Hh (cento e vinte homens-hora) de manutenção corretiva, excetuando-se os serviços de lº (primeiro) escalão, e

c. Disponibilidade lnerente: possuir índice de disponibilidade inerente igual ou superior a 90% (noventa por cento).

3.2 REQUISITOS OPERACIONAIS DESEJÁVEIS (ROD)

ROD l - Possuir blindagem básica que ofereça proteção na cabine da viatura a penetração de projetis 7,62 x 51 milímetros (sete vírgula sessenta e doiS por cinquenta e um milímetros), disparados com elevação de Oº a 309 (zero a trinta grauS) a 30 m (trinta metros). (Peso seis)

ROD l - Possuir blindagem básica que ofereça proteção na cabine da viatura a penetração de projetis 7,62 x 51 milímetros (sete vírgula sessenta e dois por cinquenta e um milímetros), disparados com elevação de Oº a 309 (zero a trinta grauS) a 30 m (trinta metros). (Peso seis)

ROD 2 - Possuir sistema central para controle de pressão dos pneus, comandado pelo motorista, sem que ele precise sair da viatura. (Peso seis)